El motor CC sin escobillas se refiere al motor giratorio que puede convertir energía electromagnética en energía cinética mecánica o energía cinética mecánica en energía electromagnética.Cuando estamos en aplicación, a menudo aceleramos el motor.¿Cuál es el método de cambio de velocidad del motor?
1. Cambiar la resistencia del circuito de alimentación para iniciar el cambio de velocidad.
Todo tipo de motores CC sin escobillas pueden cambiar de velocidad según la resistencia del bucle de control del motor síncrono.Cuando la carga es constante, con la expansión de la resistencia externa en serie, la resistencia total del bucle de control del motor síncrono se expande y la relación de velocidad del motor disminuirá.Los cambios en la resistencia externa se pueden realizar mediante un contactor de corriente alterna o activando el interruptor principal.
2. Cambie el voltaje de funcionamiento del circuito de alimentación.
Cambie constantemente el voltaje estándar de trabajo del sistema de suministro y distribución de energía del motor de CC sin escobillas, lo que permite que el motor de CC sin escobillas acelere de forma continua en un amplio rango.Hay dos formas de cambiar el voltaje estándar de trabajo del sistema de suministro y distribución de energía del motor CC sin escobillas, una es usar el software del sistema de velocidad variable del sistema de suministro y distribución de energía del grupo electrógeno y del motor, la otra es usar el software del sistema de velocidad variable del sistema de suministro de energía del convertidor de tiristores bidireccional.
3. Cambie la corriente del circuito de alimentación para cambiar la velocidad.
Cuando el voltaje estándar de funcionamiento del motor de CC sin escobillas es seguro, incluso si también se puede ajustar el flujo eléctrico total del motor de CC sin escobillas.
Método de cambio de velocidad del motor de CC sin escobillas de CC Masted, el uso de productos futuros es bueno, además de comprender más: algunas habilidades profesionales relacionadas con el motor, en la segunda mitad del uso, podemos aprovechar al máximo el mayor efecto del motor.
Hora de publicación: 07-jun-2021